Bukan Kelas AC Ekonomi Biasa, Mengenal Lebih Dekat Hino RK 280
Komitmen untuk selalu memberikan pelayanan terbaik kembali kami buktikan dalam operasional layanan bus rute Bandung – Sumedang – Cikijing. Meskipun beroperasi di kelas AC Ekonomi, kenyamanan dan keamanan penumpang tetap menjadi prioritas utama. Hal ini diwujudkan melalui armada berchassis Hino RK 280, generasi terbaru yang siap memberikan pengalaman perjalanan yang lebih nyaman dan aman.
Sebagai penerus dari chassis legendaris RK8 R260, Hino RK 280 ini membawa pembaruan yang signifikan. Armada ini dibekali oleh mesin J08E-WDdan sudah mengadopsi sistem commonrail, dengan dikendalikan oleh sistem komputerisasi ECU (Electronic Control Unit). Chassis ini memiliki kapasitas mesin 7684 cc. Meskipun sama dengan generasi sebelumnya, namun dengan adaptasi sistem ECU menghasilkan lonjakan performa yang impresif. Tenaga mesinnya meningkat dari 260 PS menjadi 280 PS (276,1 TK). Dan yang paling terasa adalah peningkatan torsi dari 745 Nm menjadi 823 Nm. Dengan angka tersebut, armada dengan chassis ini memiliki cadangan tenaga yang melimpah untuk menaklukkan berbagai medan di jalan.
Rute perjalanan dari Bandung menuju Cikijing dikenal dengan kontur jalan yang menanjak dan berliku. Torsi sebesar 823 Nm ini memastikan bahwa bus tidak akan kekurangan tenaga ataupun terasa berat saat melewati tanjakan yang panjang. Akselerasinya menjadi lebih responsif, sehingga bus dapat melaju dengan stabil dan memberikan rasa aman bagi para penumpang sepanjang perjalanan.
Performa mesin yang tinggi pada Hino RK 280 ini juga diimbangi dengan teknologi canggih lainnya, yang memberikan keamanan dan kenyamanan ekstra di dalam kabin. Salah satunya adalah di sistem pengereman bus yang sudah menggunakan fitur ABS (Anti Lock Breaking System). Selain itu, chassis ini terintegrasi dengan teknologi Exhaust Gas Recirculation (EGR) dan Diesel Oxidation Catalyst (DOC), membuat proses pembakaran menjadi lebih sempurna. Sehingga, suara mesin menjadi lebih halus, minim getaran, dan emisi gas yang dibuang menjadi jauh lebih bersih.
Dari sisi kaki-kaki, chassis ini tetap mempertahankan konfigurasi ladder frame dengan suspensi leaf spring (per daun) khas Hino yang sudah teruji durabilitasnya. Konfigurasi ini dirancang untuk meredam guncangan di kontur jalanan yang menanjak dan berkelok, sehingga bus tidak limbung saat menghadapi tikungan tajam. Hal ini meminimalisir resiko mabuk darat bagi para penumpang.
Melalui perpaduan mesin yang memiliki tenaga yang besar, teknologi yang ramah lingkungan, dan chassis yang stabil, armada ini akan menjadi teman perjalananmu untuk menciptakan perjalanan yang lebih nyaman dan aman. Untuk mencoba armada dengan chassis Hino RK 280, kamu bisa menggunakan layanan bus Primajasa rute Bandung – Sumedang – Cikijing. Tunggu apa lagi? Yuk, nikmati perjalanan nyaman dan aman bersama Primajasa, cek informasi selengkapnya di sini!
